建于邕江大堤之后

2017-02-13 16:57

据悉,这座大桥于2008年正式通车,建于邕江大堤之后,工程总投资5.48亿元国民币。记者来到现场,发明这条通道位于南宁北大桥和邕江大堤的交汇处,长约30米。

&nbsp2017年1月16日,广西南宁市,一途径因与大桥桥底构成的通道最低处仅1.3米左右,行人通行时必需抬头哈腰,现场也没见有任何的限高提醒牌,被网友戏称为南宁史上最矮的“桥梁”。视觉中国供图

大桥底部外侧两边向河堤凸出,旁边局部则凹向桥面,造成了一个倒破的U型通道。因大桥在此处是下坡面,因此造成通道两侧间隔地面最低处为1.3米左右,最高处也仅有1.5米左右,畸形身高的成年人行走或骑车经过期,必须低头甚至弯腰才干通过。

记者访问南宁在建设的众多大桥上,跨江桥的梁和堤顶路如斯“密切接触”,这还真是特例。据先容,因为邕江上个世纪屡次遭遇洪水肆虐,于是南宁市在2002年耗巨资建筑了现在江南大道、江北大道两个防洪大堤。因为城市发展须要,需要周边的桥来缓解一下邕江一桥的交通压力,与其相邻的北大桥跟桃源桥开端兴修,在先有堤顶路,并且不能随便转变防洪堤的基本上,只能让北大桥横跨在其上面。2008年建成当前,“桥矮矮”呈现了。